Spezialstapler

E-Dornstapler aus Willroth

Der DWLB 280/750 EAC hebt 28.000 kg/ 650 mm LSP und besitzt einen Simplexmast mit 1.800 mm Hubhöhe und 1100 mm Freihub. Weitere Features: Integrierter Tragdorn mit DornkameraVollkabineRückfahrkamera zusätzlich zur DornkameraFahrererkennung ELOfleet³Abstandswarner Bauhöhe über Hubgerüst eingefahren (h1): 3.850 mmBauhöhe über… Read More ›

JCB präsentiert E-Teleskopstapler 30-19E

Der britische Baumaschinen- und Teleskopstaplerhersteller (Nr. 1 in der Welt) zeigte am 02. April den neuen E-Teletruck. Das Konzept eines Vierradstaplers mit seitlichem Teleskopmast stammt aus dem Jahr 1997 und nun wurden die LPG-/Dieselmodelle mit einem sehr gut durchdachten E-Stapler-Konzept…. Read More ›

Das STW-Interview: Was tut sich bei Sany?

Der chinesische Konzern Sany montiert in Bedburg bei Köln Schwerstapler, Reachstacker und Leercontainerstapler – STW-Chefredakteur Oliver Bachmann nutze auf de LOGIMAt 2019 die Gelegenheit und sprach mit Jann René hansen, vertriebschef Sany, über Produkte, Märkte, Akzeptanz und das Händlernetz.

Kleinserie aus Münsingen

Der neue Elektro-Vierwege-Stand-Gabel-Hochhubwagen wird auf der Logimat gezeigt werden. Er verfügt über kompakte Maße (1.545 mm Breite, mit eingefahrenen Gabeln 2.050 mm Länge, mit ausgefahrenen Gabeln 2.734 mm Länge) und trägt 2.000 kg bei einem Lastschwerpunkt von 600 mm. Richard… Read More ›

Interview mit Hans-Jürgen Haupt von Konecranes

STAPLERWORLD war Anfang November im südschwedischen Markaryd und besuchte die türkis/weißen Großstapler und Reachstacker des finnischen Konecranes-Konzerns. Das Werk wurde erweitert, neue test- und Montagemöglichkeiten geschaffen und man arbeitet an E-Staplern und liefert erste Hybrid-Reachstacker an deutsche Kunden – H.-J…. Read More ›

B+B-Elevators produziert Spezial-Flurförderzeuge

Das in Poiana in Norditalien ansässige Unternehmen mit etwa 25 Mitarbeitern fertigt feinste Sonderlösungen auch in Einzelanfertigung nach Kundenwunsch an. Das Bild zeigt einen Spezialtransporter für die LKW-Produktion (Transport von Fahrgestellen). AC-Antrieb ist selbstverständlich. Stahlbau und Konstruktion hat man selbst… Read More ›

OMG wieder mit Man-Down-Stapler am Markt

Den EFX 410 von Jungheinrich gibt es noch, andere Marktbegleiter haben sich aus dem Segment der MAN-DOWN-Geräte fast verabschiedet, so will es scheinen. OMG in Norditalien ist aber ebenfalls noch aktiv. Wichtig für den deutschsprachigen Markt sind die verschiedenen Nieder- und… Read More ›

Bulmor startet durch

STAPLERWORLD ist auf der Rückfahrt aus Perg in Oberösterreich. Bulmor (150 Mitarbeiter, 43 Mio. Umsatz, Teil der Industrie-Holding) hatte zu den gleichnamigen Informationstagen geladen und den neuen Geschäftsführer Günther Kitzmüller vorgestellt und zudem Einblicke in die Produktion und Projekte gegeben…. Read More ›

OMG fertigt Fiora-Seitenstapler weiter

Nach der Übernahme durch die Caloni Trasporti-Gruppe in 2015 ist das Unternehmen weiter im Segment der Gehgeräte und Sonderfahrzeuge tätig, fertigt Industrietore und bietet Lackier-Dienstleistungen an. Die Übernahme der Fiora-Konstruktionszeichnungen versetzt das Unternehmen in die Lage, auch wieder E-Seiten- und… Read More ›