Vom Bagger in den Stapler? Hyundai-Brennstoffzellen

Das sind die auf der BAUMA 2022 ausgestellten Hyundai-Brennstoffzellen mit 50/95 kW Leistung, die derzeit Tests in einem 17-t-Mobilbagger absolvieren. Eine der wohl wichtigsten Antriebstechniken für künftige Baumaschinengenerationen (nicht nur). Der Wirkungsgrad wird mit 45 % angegeben. Die 50-kW-Zelle liefert 69 bis 92 V (DC), die größere 525-575 V (DC). Ob und wann diese technik, die der südkoreanische Konzern schon in seinen PKW erfolgreich einsetzt, in die Flurförderzeuge einziehen wird, ist noch unbekannt. Andere Anbieter sind Plugpower und Globe Fuel Cell aus Stuttgart. www.hyundai-mh.eu



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